湛江港与宝钢建立长远战略合作关系耐压试验台
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湛江港与宝钢建立长远战略合作关系
湛江港与宝钢建立长远战略合作关系2008-07-17 00:00:00 作为临港工业项目的湛江钢铁项目,与湛江港口有着最为直接的关系。因此,作为全市港口龙头企业的湛江港(集团)股份有限公司(简称湛江港),在争取钢铁项目落户及与其对接中,如何做,做了... 作为临港工业项目的湛江钢铁项目,与湛江港口有着最为直接的关系。因此,作为全市港口龙头企业的湛江港(集团)股份有限公司(简称湛江港),在争取钢铁项目落户及与其对接中,如何做,做了什么,尤为引人关注。 “我们不仅是钢铁项目的支持者,而且是钢铁项目的建设者。钢铁项目从筹建到建设,以及建成后的生产经营,我们都已经和将要全程参与。”湛江港(集团)股份有限公司董事长郑日强、总裁张翼表示。 亚洲最深的30万吨级航道“恭候”钢铁项目 在湛江建设千万吨钢铁基地项目。这是改革开放30年来,包括湛江港人在内的湛江全市人民共同的梦想。为了实现这个梦想,湛江港人同全市人民一起,以各种方式创造良好条件,支持钢铁项目落户湛江。 2001年,湛江港建成了10万吨级深水航道,使湛江港进出港船舶从原来的5万吨级提升到了10万吨级。 特别令人难忘的是,2003年4月10日下午,一场春雨过后,迎着金色的阳光,中共中央总书记胡锦涛在省、市领导陪同下,亲临湛江港视察。站在湛江港30万吨级油码头栈桥上的《湛江港总体布局图》前面,时任湛江港务局局长的梁建伟(现任交通部珠江航务管理局局长、广东海事局局长),向总书记详细介绍了湛江港的自然条件、货物流向、油码头靠泊的最大油船、“三大工程”的实施等情况。当介绍到“三大工程”中的航道浚深工程时,梁建伟说:“湛江港航道要升级,把现有航道浚深到乘潮可进出25至30万吨级船舶。航道的前期工作在抓紧做,现正等国家计委批准立项……”总书记听了之后连连点头,表示赞同。总书记视察湛江港后,湛江港领导班子紧紧抓住这一历史性机遇,解放思想,力排众议,高瞻远瞩地作出了把湛江港航道浚深到30万吨级的决策,并争取到了交通部和省政府在资金上给予大力支持。经过几年的努力,现在已基本建成了30万吨级航道。该航道是亚洲最深的人工航道,吸引了中国三大石油公司和外国一些跨国公司纷纷抢滩湛江港,围绕湛江港形成了一个重化工业带的同时,以其骄人的风姿“恭候”湛江钢铁项目“大驾光临”。 “钢铁厂的铁矿石原料需要用大船运输才能节省运输成本。因此,深水航道是钢铁项目建设的重要条件。如果没有这个条件,国家是不会批准钢铁项目落户湛江的。”郑日强、张翼说。 为了支持钢铁项目落户湛江,几年前,湛江港还委托有关单位编制了《湛江港总体布局规划》,把钢铁项目选址东海岛的最好的岸线纳入到总体规划保护起来,留给钢铁项目。 今年3月18日,国务院、国家发改委同意湛江钢铁项目开展前期工作。取得“路条”,离不开湛江港等有关单位为此而做过的各种充分准备,以及社会各界人士为此而付出的艰苦努力。对此,历史不会忘记。 参股钢铁项目的起步项目并将成为钢铁项目码头管理者 去年12月3日,湛江龙腾物流有限公司年产500万吨球团项目打桩,标志着湛江钢铁项目的起步项目正式开工建设。球团项目总投资30亿元人民币,是湛江钢铁项目生产链条上的上游企业,属于钢铁生产基地较重要的配套企业,主要负责将铁矿石初步炼成适合放入炼钢高炉的球团,由宝钢、韶钢、湛江港三方共同出资建设。 据郑日强介绍,湛江港在球团项目所占的股份比例为8%,主要是负责与项目有关的基础设施建设。球团项目的子项目包括5万吨级码头、原料场、球团生产线和公辅项目,是国内第一条按年产500万吨规模设计建设的球团生产线。目前,四个子项目都已经全面开工建设,且建设进展顺利,预计将于明年上半年投产。 郑日强还向记者透露,除球团项目外,钢铁项目需要建设若干个大型深水泊位码头,宝钢方面已承诺将码头交给湛江港管理。 “因为我们参股了球团项目,成为该项目的股东之一,加上我们将成为钢铁项目的码头的管理者,所以,可以说,我们与宝钢的关系是‘你中有我’。”张翼说。 宝钢将成为湛江港股东之一 湛江港2006年被国家“十一五”规划列为全国12个主枢纽港之一,被交通部的《全国沿海港口布局规划》定为西南沿海地区港口群的龙头港。随着基础设施建设不断完善,湛江港的经济发展走上了快车道,吞吐量每年增加近1000万吨,去年达到了5346.8万吨,吸引了越来越多的投资者选择湛江港作为战略合作伙伴。 因为看好湛江港的发展前景,宝钢方面希望以现金出资参股湛江港。 “宝钢拟参股湛江港,将成为继招商局国际之后又一个投资湛江港的国家控股企业,并将成为湛江港又一个‘我中有你’的战略合作伙伴,将与湛江港携手共建南方亿吨大港。”张翼说。 合作领域将不断拓宽 湛江港从开始追求钢铁项目,并以搞好基础设施建设等实际行动吸引钢铁项目落户湛江,到目前与宝钢建立你中有我,我中有你的战略合作伙伴关系,可以说,湛江港与宝钢已形成了利益共同体的关系,这种关系永远不会分离。 据郑日强介绍,围绕钢铁项目,湛江港下一步一方面将要为钢铁厂码头提供优质的管理服务,并要努力争取和推动东海岛铁路支线立项和建设;另一方面,将要在东海岛蔚律港一带,即钢铁厂旁边,建设两个大型公用码头。 张翼表示,湛江港与宝钢在物流、商贸等方面都有很大的合作发展空间,所以今后双方的合作领域将会不断拓宽。如在物流方面,湛江港是湛江最大的企业,可以牵头成立一个物流公司,专门为钢铁项目提供进出口货物报关、报检、疏运等服务。
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